Oshkosh construira une nouvelle famille de véhicules tactiques lourds (FHTV) et de remorques rajeunies au cours de la prochaine décennie dans le cadre d’un contrat de 1,54 milliard de dollars US du US Army Contracting Command – Detroit Arsenal (ACC-DTA).
Le contrat FHTV V fait suite à l’extension du contrat FHTV IV en vertu de laquelle l’armée américaine a attribué un certain nombre de modifications d’une valeur de 231,9 millions de dollars pour des camions, des kits et des installations de kits modernisés en juin 2024.
Le PLS a prouvé son efficacité lors des missions de ravitaillement en première ligne en Afghanistan, en Bosnie, en Irak et au Kosovo. Le camion et la remorque PLS forment un système complet qui réduit le besoin de chariots élévateurs ou d’autres équipements de manutention. Ils sont tous deux équipés d’une benne démontable d’une capacité de charge utile de 15 t.
Le HET est équipé d’un système de gonflage centralisé des pneus et de la série 8×8 AxelTech 5000. Son rôle principal est le transport rapide de chars et autres véhicules de combat, de véhicules de dépannage et d’équipements de construction, ainsi que de leurs équipages.
HEMTT est un camion tactique tout-terrain diesel 8×8 utilisé par l’armée américaine qui est entré en service pour la première fois dans l’armée américaine en 1985.
En mars 2016, Oshkosh a remporté un contrat de l’armée américaine pour la recapitalisation de 1 212 FHTV, y compris les HEMTT et la production de 345 remorques, suivi d’un contrat de 346 millions de dollars pour la mise à niveau des FHTV de l’armée américaine en mars 2020.
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