Mayman Aerospace a effectué avec succès les vols d’essai de son drone sur banc d’essai RAZOR VTOL. Le prototype grandeur nature utilise les mêmes dimensions et poids que le RAZOR P100. L’objectif principal de ces tests était axé sur la transition des moteurs hors du mode vol stationnaire – crucial pour le vol ailé. Il a également testé l’avionique, les mécanismes de guidage de poussée, les logiciels et le contrôle-commande (C2).
La société a obtenu un contrat du ministère de la Défense américain d’une valeur de 3,2 millions de dollars pour développer l’avion en 2019 et a depuis testé cinq prototypes à grande échelle. Le VTOL à grande échelle a été dévoilé pour la première fois en mai 2024.
Le drone RAZOR a été conçu pour des capacités multirôles – comme plate-forme ISR ou pour des missions utilitaires – et se décline en différentes configurations en fonction des charges utiles attachées au drone. Il est propulsé par un système de propulsion à réaction à grande vitesse, lui permettant de voler à des vitesses projetées allant jusqu’à 500 mph.
Les possibilités de configuration incluent la possibilité d’étendre la portée de petits missiles air-air ou air-sol, tels que Brimstone et Hellfire, ou d’héberger des charges utiles ISTAR. Avec une capacité de charge utile de 45 kg, il peut également servir de drone de transport de marchandises, tandis que son C2/C3 guidé par l’IA permet une livraison précise de la charge utile, offrant ainsi aux commandants de la défense une alternative rentable aux missiles de croisière.
Le Dr Manu Sharma, ingénieur en chef chez Mayman Aerospace, a déclaré que les vols d’essai ont été bénéfiques “pour obtenir un temps de vol autonome supplémentaire sur le véhicule, en particulier au décollage et à l’atterrissage, et pour accroître notre confiance dans le système dans son ensemble”.
Mayman Aerospace a affirmé que son RAZOR100 était entièrement évolutif, la société prévoyant de développer les variantes P500 et P1000 en temps voulu. La fabrication et la vente du P100 devraient démarrer en 2025.
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