La marine américaine a abattu mercredi ce qu’elle dit être un drone de fabrication iranienne lancé depuis le Yémen. Le drone, un véhicule aérien sans pilote KAS-04, est venu des « zones du Yémen contrôlées par les Houthis » et s’est dirigé vers le destroyer USS Carney alors que le navire américain escortait deux navires dans le sud de la mer Rouge, selon des responsables américains du commandement central basé à Tampa. .
“Bien que ses intentions ne soient pas connues, le drone se dirigeait vers le navire de guerre” vers 11 heures locales, a indiqué le CENTCOM dans un communiqué mercredi. “Il n’y a eu aucun blessé parmi le personnel américain ni aucun dommage aux navires américains”, ont-ils ajouté.
Cela fait suite à un autre incident mercredi au cours duquel la marine a déclaré qu’un autre drone iranien « avait pris des mesures dangereuses et non professionnelles à proximité ». [the] Groupe aéronaval du porte-avions USS Dwight D. Eisenhower » alors qu’il transitait dans les eaux internationales du golfe Persique central. Vous pouvez voir des images du transporteur dans le détroit d’Ormuz dimanche ici.
“De multiples appels et avertissements ont été ignorés par l’Iran” alors que le drone volait à 1 500 mètres du porte-avions, a déclaré mercredi le vice-amiral Brad Cooper du commandement central des forces navales américaines. La Marine ne semble pas avoir réagi à cet incident, choisissant plutôt de souligner que « les avions avec et sans pilote [are] de rester à plus de 10 milles marins du porte-avions afin d’assurer la sécurité des vols de l’aviation militaire et civile.
Nouveau : les médiateurs au Qatar déclarent avoir prolongé d’un jour le cessez-le-feu entre Israël et le Hamas dans l’espoir de libérer davantage de détenus et d’otages, ce qui s’est produit six fois jusqu’à présent. L’annonce est intervenue quelques minutes avant l’expiration de l’accord préalable jeudi matin à 7 heures du matin, heure locale.
Le secrétaire d’État américain Antony Blinken est aujourd’hui en Israël pour rencontrer des responsables israéliens, dont le Premier ministre Benjamin Netanyahu. Blinken dit avoir « souligné la nécessité pour Israël de prendre toutes les mesures possibles pour éviter de nuire aux civils » lors de ses discussions avec Bibi. Il a également déclaré avoir « réitéré le soutien continu des États-Unis au droit d’Israël à se défendre conformément au droit international humanitaire et souligné la nécessité de mesures concrètes pour désamorcer les tensions en Cisjordanie » lors de ses entretiens avec le président israélien Isaac Herzog.
Le plus haut responsable des sanctions de la Maison Blanche s’est rendu en Turquie avec un avertissement mercredi : « Ce serait très mauvais si une future attaque du Hamas était liée à une collecte de fonds ou à une facilitation qui a eu lieu en Turquie », a déclaré aux journalistes Brian Nelson, sous-secrétaire au Trésor chargé du terrorisme et du renseignement financier. à Ankara. « Nous nous engageons à [doing] tout ce que nous pouvons pour mettre un terme à toutes ces choses et nous voulons le faire en partenariat avec la Turquie, mais nous sommes également prêts à agir unilatéralement », a-t-il déclaré, selon le Wall Street Journal.
Rappelons que le président turc Recep Erdogan est un fan du Hamas et a déclaré le mois dernier : « Le Hamas n’est pas une organisation terroriste, c’est un groupe de libération et de moudjahidin qui tente de protéger son territoire ».
Le président américain Joe Biden a apporté son soutien à un cessez-le-feu prolongé, écrivant mercredi sur les réseaux sociaux : « Le Hamas a déclenché une attaque terroriste parce qu’il ne craint rien d’autre que les Israéliens et les Palestiniens vivant côte à côte en paix. Continuer sur la voie de la terreur, de la violence, des meurtres et de la guerre, c’est donner au Hamas ce qu’il recherche. Nous ne pouvons pas faire ça.
Quelle est la prochaine étape pour Israël à Gaza ? Rien d’officiel, mais plusieurs propositions sont en préparation, selon Dion Nissenbaum du Wall Street Journal, rapporté jeudi depuis Tel Aviv. L’un des plans prévoit la création de « zones de sécurité sans Hamas » qui seraient « gouvernées par une nouvelle autorité de Gaza soutenue par l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis », écrit Nissenbaum. Un autre plan s’appuie sur l’exode de Beyrouth imposé par Israël en 1982. Dans cet accord, Israël a autorisé plus de 10 000 combattants palestiniens à quitter le Liban pour la Tunisie. Plus ici.
Bienvenue dans cette édition du jeudi de The D Brief, présentée par Ben Watson avec Bradley Peniston. Vous aimez le bulletin d’information ? Partagez-le avec un ami ou inscrivez-vous ici. En ce jour de 1967, le Yémen du Sud s’est libéré du contrôle britannique pour devenir la République populaire du Yémen. Deux semaines plus tard, il était admis à l’ONU en tant qu’État membre. Après une guerre civile et l’éclatement de l’Union soviétique, le sud du Yémen s’est uni au nord pour former les frontières que nous connaissons aujourd’hui.
En développement : les responsables japonais souhaitent que l’armée américaine immobilise au sol son avion Osprey après un accident mortel mercredi au large des côtes du sud du Japon, près de l’île de Yakushima. La demande a été rendue publique jeudi et comprenait des appels du ministère japonais de la Défense et du ministre des Affaires étrangères, Yoko Kamikawa.
Rembobinage : « Un Osprey américain s’est écrasé dans la mer du sud du Japon en 2016 sans aucune perte humaine », a rappelé jeudi le Wall Street Journal à ses lecteurs. “Après cet incident, les États-Unis ont suspendu les vols de l’avion en réponse à une demande du Japon.” Et en août, un Balbuzard américain s’est écrasé au large des côtes nord de l’Australie, tuant trois Marines.
Le Japon a déclaré qu’il suspendait les opérations aériennes de ses 14 Osprey au moins jusqu’à ce qu’une enquête soit terminée, a rapporté jeudi Reuters depuis Tokyo.
Cette semaine, les grandes idées : nous réfléchissons au défi « anti-accès » de la Chine exactement à l’envers, affirme Peter Singer de New America dans le dernier article de sa chronique sur China Intelligence à D1.
« Notre principal défi n’est pas réellement de savoir comment faire éclater cette bulle A2AD ; nous ne voulons pas réellement nous emparer et détenir un quelconque territoire actuellement détenu par l’Armée populaire de libération », écrit Singer. « C’est en fait l’inverse : comment pouvons-nous créer notre propre système anti-accès aérien robuste autour de nos bases et de nos alliés, avec nos propres avantages en termes de coûts ? C’est la véritable voie à suivre pour garantir que la Chine ne choisisse jamais la voie du conflit.»
Cela suggère trois lignes d’effort, écrit-il, que vous pouvez lire ici.
P&W obtient des contrats à fournisseur unique pour améliorer les moteurs du F-35. Il y a des années, le Pentagone a « sous-spécifié » le moteur qui propulse l’avion à réaction destiné à devenir l’épine dorsale de l’aviation tactique militaire américaine. En conséquence, ces moteurs ont fonctionné à des températures plus élevées que prévu et s’usent donc plus rapidement que prévu. Le Pentagone a cherché une solution et Pratt & Whitney a gagné avec un plan de mise à niveau de ses moteurs F135 existants, rejetant ainsi la proposition de GE Aerospace de remplacer le moteur par une technologie plus récente.
Hier, le DOD a officiellement annoncé la décision ; P&W affirme que les mises à niveau seront prêtes en 2029. rapporte Audrey Decker de D1.
Et enfin : apercevez un rare aperçu d’un avion de surveillance P-8 Poséidon qui se trouve maintenant dans les eaux peu profondes au large de la base du Corps des Marines d’Hawaï. Des plongeurs de la marine ont inspecté les lieux mardi et ont publié cette semaine une vidéo de ce travail sur le DVIDS.
L’avion a dérapé hors de la piste alors qu’il tentait d’atterrir après de fortes pluies il y a neuf jours. Heureusement, les neuf membres du personnel à bord ont pu évacuer l’avion en toute sécurité. “La Marine élabore un plan pour retirer l’avion qui donne la priorité à la sécurité des personnes (les sauveteurs), à la sécurité de l’environnement et à la restauration de la capacité de combat de l’avion”, ont déclaré des responsables dans un communiqué accompagnant la vidéo de mardi.
