Bruxelles (Bruxelles Morning Newspaper) – Les négociateurs du Parlement européen et des membres de l’Union européenne ont conclu un accord sur la révision de la directive européenne de permis de conduire.
Dans l’accord, il existe une disposition pour l’introduction d’un permis de conduire mobile reconnu dans tous les États membres et une période de probation pour les nouveaux conducteurs. La nouvelle a été annoncée par le Parlement européen et le Conseil européen.
Il aura un impact significatif sur la délivrance des permis de conduire dans toute l’Union européenne, révisant les exigences minimales liées à l’aptitude des conducteurs à travers l’UE, unificatrice des réglementations concernant les périodes probatoire pour les conducteurs novices et la création d’un programme de conduite accompagné d’un permis accordé à 17 ans.
La réforme vise à faciliter la libre circulation au sein de l’Union européenne et à améliorer la sécurité routière. Environ 20 000 personnes meurent sur des routes européennes chaque année.
Prochaine transaction sous la présidence polonaise! @Europarl_en & @eucouncil parvient à une transaction provisoire sur les règles de permis de conduire mises à jour dans l’UE 🇪🇺.
De nouvelles mesures amélioreront la sécurité routière, lanceront un permis de conduite numérique uniforme et abordent la pénurie de conducteurs professionnels. # Poland25eu pic.twitter.com/lrk0yfj9jk
– Présidence polonaise du Conseil de l’UE (@ Poland25EU) 25 mars 2025
Quels changements proviennent du permis de conduire mobile?
Une version numérique d’un permis de conduire mobile uniforme sera accessible dans un portefeuille numérique d’ici la fin de 2030, avec la possibilité pour les conducteurs d’obtenir toujours une licence physique. Les permis de conduire resteront valables pendant 15 ans, bien que les États membres puissent choisir de restreindre la validité des particuliers de plus de 65 ans. Une période de validité obligatoire pour les conducteurs seniors a été débattue mais finalement rejetée.
Comment le dépistage médical des conducteurs sera-t-il standardisé dans l’UE?
Pour améliorer la sécurité routière, une mesure sera prise pour l’harmonisation des procédures de dépistage médical entre les États membres. Les demandeurs de permis de conduire sont tenus de subir un examen médical ou de terminer une auto-évaluation.
Les États membres aligneront les réglementations concernant le dépistage médical et mettront en œuvre une période de probation minimale de deux ans pour les nouveaux conducteurs, introduisant des règles et des pénalités plus strictes pour violations, notamment la conduite de boissons et ne pas porter une ceinture de sécurité. Il est également conseillé d’adopter une approche de tolérance zéro pour la consommation d’alcool et de drogues, bien que cela ne soit pas obligatoire.
L’âge minimum pour obtenir une licence de camion sera réduit à 18, tandis que l’âge d’un permis de bus sera fixé à 21 ans. Dix-sept ans peuvent conduire s’ils sont accompagnés d’un superviseur qualifié.
Comment les nouvelles règles aborderont-elles les pénuries de conducteur en Europe?
De plus, pour résoudre le problème des pénuries de conducteur dans les secteurs professionnels tout en améliorant la sécurité routière, un programme de conduite accompagnée avec un permis (C) sera introduite. Ce régime permet aux candidats d’obtenir des permis de conduire dans les catégories appropriées avant d’atteindre la limite d’âge minimum, à condition qu’elles soient accompagnées d’un conducteur qualifié.
