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Polaris a affiché le MRZR (M-Razor) Alpha 1KW Tactical Out-Road Vehicle pour la première fois au DSEI 2025, peu de temps après avoir signé un accord de l’OTAN d’une valeur de centaines de millions de dollars pour MRZR et terminé des essais de tir du mortier avec l’US Marine Corps (USMC).
Le MRZR Alpha 1KW a été développé en partenariat avec l’US Marine Corps (USMC) et comprend la fourniture de puissance 1KW exportable en standard. Il est équipé d’un connecteur commun à trois ports permettant à plusieurs systèmes d’accéder à l’alimentation embarquée du véhicule.
Le véhicule a été affiché avec les MMW Alakran, un système également connu sous le nom de Scorpion, qui a été utilisé le mois dernier, monté sur un MRZR 6 × 6 pour les essais de tir à Quantico, en Virginie.
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Alakran est conçu pour offrir une capacité de pousse et de scoot, l’entreprise déclarant qu’elle peut passer de «Stop to Ad aller avec huit rounds en 2 minutes».
Comme d’autres systèmes, tels que Singapore Technologies Engineering avec un système de mortier avancé déployé au sol (GDAMS), il a une plaque de base à goutte rapide pour permettre le déploiement rapide.
Dans le déploiement typique, la plate-forme MRZR Alpha peut transporter 60 à 72 tours, mais cela est variable en fonction de la capacité et de la conception du véhicule. La plage dépend du mortier mais l’utilisation de la fusée NT-81 81 mm offre une plage de 6,5 à 8 km.
Plus tôt ce mois-ci, Polaris a reçu un contrat de cadre de deux ans par l’Agence de soutien et d’approvisionnement de l’OTAN (NSPA) pour l’offre de véhicules tactiques légers MRZR D évalués à des centaines de millions de dollars.
Selon la société, «les options de contrat pourraient étendre l’accord jusqu’à cinq ans, permettant aux membres de l’OTAN et aux nations partenaires d’acquérir le MRZR D [and]a éliminé le besoin d’essais et de compétitions supplémentaires, longs et coûteux ».
La société a poursuivi: «En plus des prestations de tarification en vrac et acquisition accélérée, la NSPA permet l’interopérabilité, la normalisation et une empreinte logistique réduite entre les membres et les partenaires de l’OTAN.»
La couverture du DSEI 2025 de Shephard est parrainée par:
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