Le 21 février, Damen Shipyards a lancé le quatrième navire offshore (OPV) de classe Yarmouk pour la marine pakistanaise (PN) depuis ses installations de Galati, en Roumanie.
Bien qu’il s’agisse du quatrième OPV Damen commandé par la PN, ce navire – à savoir le PNS Yamama (274) – est le deuxième de la variante « Batch-II », qui est plus grand et plus performant que la première paire d’OPV de classe Yarmouk. Le premier OPV du deuxième lot, le PNS Hunain, a été lancé pour des essais en mer en septembre 2023.
Le PN a lancé son programme OPV en 2017 grâce à une commande de deux Damen OPV 1900 plus une option pour deux navires supplémentaires en provenance des Pays-Bas. Le PN a intronisé les deux premiers navires – à savoir le PNS Yarmouk et le PNS Tabuk – en février 2020 et mai 2020, respectivement.
Basés sur la conception OPV 1900 de Damen, les deux premiers navires ont un déplacement de 2 300 tonnes chacun. La classe Yarmouk a une longueur de 90 m, une vitesse de pointe de 23 nœuds, une autonomie de 40 jours et un équipage de plus de 60 personnes. La PN a acquis des navires pour soutenir un large éventail de missions, notamment la sécurité et la police maritimes, la surveillance et le renseignement, ainsi que la recherche et le sauvetage, entre autres.
Les OPV de classe Yarmouk seront probablement le principal atout du PN pour maintenir l’ordre dans la zone économique exclusive (ZEE) du Pakistan. Fondamentalement, il soutiendra les opérations de lutte contre la contrebande et la piraterie, la contre-insurrection et le terrorisme, le contrôle des pêches et les opérations humanitaires et de secours en cas de catastrophe du PN. Cela permettrait aux frégates et corvettes de la PN de se concentrer sur leurs missions principales et, potentiellement, de réduire le risque de dommages en temps de paix résultant de missions maritimes asymétriques.
Cela dit, le PN a l’intention de tirer parti des OPV de classe Yarmouk en temps de guerre. Les deux premiers OPV de classe Yarmouk peuvent être configurés avec des missiles de croisière antinavires (ASCM) et des systèmes d’armes rapprochées (CIWS), ce qui leur confère des capacités de frappe à longue portée et de défense anti-aérienne. Le Damen OPV 1900 peut également transporter deux conteneurs de missions spéciales, que le PN pourrait utiliser pour la guerre anti-sous-marine (ASW) ou la lutte contre les mines (MCM), rendant ainsi ces OPV polyvalents en cas de besoin.
Avec un déplacement de 2 600 tonnes, l’OPV Batch-II est plus grand que les deux navires précédents et plus performant dans son potentiel de guerre anti-navire (AShW) et de guerre anti-aérienne (AAW). Basé sur l’illustration du navire dévoilé par Damen, le Batch-II peut transporter un ASCM de croisière supersonique (éventuellement le CM-302) dans une configuration deux par deux ainsi que des cellules de système de lancement vertical (VLS) pour un véhicule moyen. système de missile sol-air (SAM) à grande portée, éventuellement le MBDA CAMM-ER…
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