La société britannique BNT a signé un protocole d’accord avec le conseiller de l’industrie maritime DNV pour proposer à la première la péniche de débarquement Caimen 500 afin de répondre aux exigences du projet Land 8710 Phase 2 de l’armée australienne – Heavy (LC-H).
Dans le cadre de ce marché, l’Australie cherchait à acquérir un nombre non divulgué de grands navires de manœuvre littorale pour remplacer les navires de débarquement de la classe Balikpapan. Selon les responsables des forces de défense australiennes, les nouveaux navires pourraient potentiellement transporter trois MBT Abrams ou huit IFV Bushmaster.
DNV travaillera avec BMT pour adapter le Caimen 500 afin de répondre aux besoins futurs de l’armée australienne. DNV identifiera et gérera les risques techniques, en garantissant que la validité des modifications apportées à la plate-forme mature Caimen répond aux exigences.
Le Caimen 500 a été conçu pour livrer des charges lourdes et des marchandises directement sur une plage, sur un site dur ou dans un port, et dispose d’un pont de chargement sur toute la longueur permettant le roulement du véhicule via le chargement/déchargement sur la proue arrière. Il peut transporter une charge utile d’environ 200 t, mesure 75 m de long et a une portée de 2 000 NM.
Shephard Defence Insight a estimé que le programme avait une valeur de 1,4 milliard de dollars, l’IOC étant prévu pour 2032. Selon le « Programme d’investissement intégré 2024 » de l’Australie, huit plates-formes seront acquises.
