Certaines batteries de vélos électriques peuvent présenter un risque d’incendie, préviennent les experts.
La popularité des vélos électriques a explosé ces dernières années. Autrefois un produit de niche, tout comme les voitures électriques, les vélos électriques ont fait irruption dans le courant dominant et peuvent désormais être vus sur les sentiers et dans les villes à travers le pays. Avec la capacité de fournir une puissance de pédalage supplémentaire pour aider le cycliste, il est facile de comprendre pourquoi ces produits sont si populaires – et pourquoi leur popularité continuera probablement de croître dans les années à venir. Malheureusement, certaines des batteries de vélos électriques utilisées pour alimenter ces vélos peuvent ne pas être entièrement sûres. Étant donné la proximité du cycliste avec la batterie pendant l’utilisation du vélo, tout risque de surchauffe ou d’incendie doit être pris très au sérieux. De plus, lorsque le vélo est entreposé dans la maison ou dans le garage, une batterie susceptible de prendre feu peut présenter un grave danger. Il est important que tous les consommateurs soient conscients des risques auxquels ils peuvent être confrontés afin de pouvoir prendre les précautions nécessaires.
Les batteries en question sont vendues sur le marché pour transformer un vélo standard en vélo électrique. En ajoutant cette batterie, ainsi que d’autres composants, les propriétaires de vélos peuvent dynamiser leur balade et bénéficier du coup de pouce d’un vélo électrique traditionnel. C’est un concept intéressant, mais les inquiétudes soulevées à propos de ces batteries témoignent des risques potentiels auxquels les consommateurs peuvent être confrontés.
Les batteries sont fabriquées par Unit Pack Power, et deux modèles semblent avoir des problèmes : le U004 et le U004-1. Il a été signalé que ces batteries avaient surchauffé ou pris feu, ce qui aurait pu entraîner des dommages matériels. Plus précisément, 13 de ces événements ont été signalés par les consommateurs. L’entreprise n’accepte pas de rappeler les batteries, c’est pourquoi un avertissement officiel a été émis par les autorités fédérales. Même si les batteries fonctionnent actuellement correctement, les consommateurs sont encouragés à cesser de les utiliser pour éviter des problèmes à l’avenir et à les éliminer correctement.
Les problèmes observés avec ces batteries mettent en évidence les risques potentiels qui peuvent être associés aux batteries lithium-ion. Bien qu’il existe de nombreuses batteries lithium-ion sûres utilisées dans le monde entier dans d’innombrables appareils, les batteries qui ne sont pas fabriquées selon des normes de qualité élevées peuvent être dangereuses. Par exemple, ces batteries ne répondent pas aux normes volontaires UL. Pour les consommateurs qui achètent une batterie lithium-ion ou un produit équipé d’une telle batterie, confirmer que la batterie est fabriquée selon des normes de qualité élevées est une étape importante à franchir.
La plupart des vélos électriques et les batteries qu’ils utilisent ont jusqu’à présent démontré d’excellents résultats en matière de sécurité. Cependant, cela n’est pas vrai pour tous les produits, comme cela a été souligné ci-dessus. Les consommateurs qui possèdent déjà un vélo électrique ou qui envisagent d’en acheter un à l’avenir doivent être conscients des produits qui peuvent être dangereux afin de pouvoir prendre les bonnes décisions pour assurer leur sécurité et celle de leur famille.
Sources:
La Commission de sécurité des produits de consommation émet un avertissement concernant certaines batteries de vélos électriques
La CPSC avertit les consommateurs de cesser d’utiliser les batteries de vélos électriques Unit Pack Power (UPP) en raison des risques d’incendie et de brûlure ; Risque de blessures graves et de décès
