Le 80e anniversaire du débarquement en Normandie est devenu un événement plutôt solennel car la sécurité européenne reste aujourd’hui profondément ancrée troublé. Pourtant, réfléchir sérieusement à l’étonnante victoire alliée sur les plages de France il y a 80 ans pourrait s’avérer très important pour s’adapter aux nouvelles réalités de la région Indo-Pacifique.
Les experts militaires soulignent depuis longtemps que si la Chine tentait d’envahir Taïwan, elle devrait attaquer à une échelle comparable à l’invasion alliée de la Normandie. La largeur du détroit de Taiwan est tout à fait comparable à la largeur de la Manche à proximité de la Normandie – un peu moins de 100 milles. De plus, l’armée chinoise, l’Armée populaire de libération (APL), étudie intensivement tous les aspects de la campagne de Normandie depuis des décennies.
Plus tôt cette année, une langue chinoise analyse dans Guofang Bao, l’un des principaux journaux de l’APL, détaille comment la puissance aérienne alliée a joué un rôle clé dans l’invasion de D-Say en empêchant « les puissantes réserves stratégiques et opérationnelles de l’armée allemande…[from] se concentrant pour organiser des opérations anti-atterrissage à grande échelle.
Dans un article scientifique récemment publié article, j’en conclus que l’APL a méthodiquement étudié les leçons du jour J, et que ces leçons semblent également avoir eu un impact direct sur ses préparatifs en cas d’urgence à Taiwan. Du côté naval, en particulier, ils se sont montrés particulièrement intéressés par le rôle des mines marines dans les opérations du jour J, notant que des centaines de navires de déminage ont été utilisés par les Alliés pour ouvrir la voie à l’armada d’invasion.
Les planificateurs militaires chinois se rendent également compte que les Alliés ont déployé leurs propres mines marines pendant l’invasion afin de bloquer l’entrée orientale de la Manche – réduisant ainsi les chances que la marine allemande puisse attaquer la force d’invasion. L’impératif de bloquer de la même manière le détroit de Taiwan pourrait en fait constituer l’un des aspects les plus décisifs d’un effort naval chinois visant à soutenir une invasion de Taiwan. D’autres idées navales que l’APL a tirées de cette campagne incluent la nécessité de développer des ports artificiels et la grande partie de l’armada d’invasion qui était composée de navires civils.
Une autre série de leçons chinoises concerne la supériorité aérienne des Alliés sur les plages du débarquement. En effet, les évaluations de l’APL évaluent une « disparité extrême » d’environ 20 : 1 parmi les avions de combat. Comme indiqué ci-dessus, le contrôle aérien des Alliés a permis aux bombardiers américains et britanniques de pulvériser les lignes de ravitaillement allemandes. Plus important encore, les bombardiers alliés ont également réussi à neutraliser les systèmes radar côtiers nazis, aveuglant ainsi l’adversaire. Les analystes militaires chinois estiment que ces attaques étaient essentielles aux opérations aéroportées cruciales (parachutes et planeurs) qui ont semé le chaos à l’arrière allemand.
Des sources chinoises soulignent à plusieurs reprises l’importance de ces opérations aéroportées pour permettre les débarquements sur les plages. Ils citent même le général Dwight Eisenhower qui, confronté aux estimations de son état-major selon lesquelles les forces aéroportées alliées pourraient subir jusqu’à 50 pour cent de pertes, a répondu qu’il était nécessaire de prendre de tels risques. Les forces aéroportées chinoises ont notamment été construire au cours de la dernière décennie, ils pourraient donc être en mesure de déployer des dizaines de milliers de soldats sur Taiwan dans les premières 24 heures d’une invasion.
Un dernier thème crucial des évaluations chinoises du jour J est la compréhension que la surprise et la tromperie sont essentielles au succès de la guerre amphibie. Ainsi, une analyse chinoise discute en détail de la ruse alliée qui a amené les Allemands à « se défendre fortement à Calais, mais seulement légèrement en Normandie ». Selon un rendu chinoiscela a permis aux envahisseurs alliés de profiter d’un « point faible de la défense de l’adversaire, en évitant la force et en frappant dans les brèches ».
De nombreux analystes occidentaux de la défense envisagent le jour J et concluent à tort que la Chine ne pourra jamais mener à bien une opération d’une telle complexité. Il est vrai que l’APL n’aura pas bénéficié des exercices d’entraînement que les Alliés ont eu, que ce soit en Sicile ou à Tarawa. Pourtant, les commandants de l’APL bénéficieront également de nombreux avantages qu’Eisenhower n’avait pas, comme l’accès à la reconnaissance par satellite, aux drones et aux hélicoptères d’attaque. De plus, l’APL n’affrontera ni le « Mur de l’Atlantique » ni la Wehrmacht, l’une des armées les plus expérimentées et les plus efficaces de l’histoire.
Enfin, il est bon de se rappeler que, malgré tous les actes héroïques du jour J, les pertes totales de la force d’invasion ont été plutôt minimes : 4 400 tués sur 150 000 envahisseurs débarquant. L’APL peut certainement s’attendre à perdre un pourcentage beaucoup plus élevé de ses attaquants, et Pékin acceptera de telles pertes. Les stratèges ayant une véritable appréciation de ce qui s’est passé le jour J devraient comprendre qu’en fait, la Chine pourrait procéder à une invasion totale.
Pour éviter le scénario cauchemardesque d’une éventualité à Taiwan, les dirigeants américains devraient s’efforcer de manière beaucoup plus proactive de parvenir à une solution diplomatique, plutôt que de rechercher une solution diplomatique. mesures militaires désespérées visant à rétablir l’équilibre militaire disparu depuis longtemps dans le détroit de Taiwan.