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Le conseil municipal de Vancouver a modifié son règlement de construction pour autoriser les bâtiments en bois massif allant jusqu’à 18 étages au lieu de 12 étages.
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Les poutres blondes de The Hive, un immeuble de bureaux de 10 étages s’élevant au coin de la Sixième Avenue et de Keith Drive à Vancouver, se démarquent certainement dans le contexte de la station SkyTrain VCC-Clark.
De tels bâtiments en bois massif respectueux de l’environnement pourront bientôt s’élever encore plus haut dans l’horizon grâce aux modifications approuvées mardi par le conseil municipal de Vancouver aux règles de construction de la ville.
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L’amendement au règlement de construction de Vancouver augmente la hauteur autorisée des bâtiments en bois massif à 18 étages, conformément aux modifications apportées au code du bâtiment de la Colombie-Britannique introduites en avril, qui ont augmenté la hauteur de 12 étages.
«Cela fait une énorme différence», a déclaré Ryan McClanaghan, architecte du projet The Hive auprès de la société Dialog de Vancouver.
La construction en bois massif, qui remplace le béton et l’acier par des composants en bois d’ingénierie – panneaux lamellés-croisés et poutres lamellées-collées assemblées à partir de bois résistant aux contraintes – a évolué par étapes.
Les premiers bâtiments de la Colombie-Britannique, comme la résidence étudiante Brock Commons de 18 étages à l’Université de la Colombie-Britannique, ont dû être approuvés par des ingénieurs en tant qu’exceptions ponctuelles au code du bâtiment, « et il y a eu beaucoup de travail supplémentaire pour prouver (qu’ils) dehors », a déclaré McClanaghan.
“Ce que cela fait, c’est que cela réduit le risque des projets”, a déclaré McClanaghan. “Auparavant, vous deviez avoir une” solution alternative “, un jugement technique de votre code du bâtiment (responsables) ou de votre ingénieur incendie pour prouver que vous êtes (en toute sécurité) en dehors du code du bâtiment autorisé.”
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Maintenant, avec les normes pour la construction en bois massif inscrites dans le code du bâtiment, « vous n’êtes pas obligé de faire ce travail, ce qui est formidable », a déclaré McClanaghan.
Le changement apporté par la Colombie-Britannique en avril, et maintenant adopté par la ville de Vancouver, élargit la gamme de bâtiments qui relèvent du code du bâtiment de la Colombie-Britannique, ce qui, selon McClanaghan, pourrait rendre les promoteurs plus à l’aise pour les proposer.
“Je pense également que cela pourrait être plus utile pour le personnel municipal et les personnes chargées de l’examen technique”, a déclaré McClanaghan.
McClanaghan a déclaré que Vancouver, qui offre des primes de densité pour promouvoir la construction en bois massif, a toujours été « très, très favorable » aux propositions qui constituent des exceptions au code du bâtiment que son entreprise a soumises.
“Mais cette partie du processus disparaît (avec le changement), ce qui, je pense, permet à tout le monde de se sentir un peu plus en confiance”, a déclaré McClanaghan.
Cela sera utile pour Dialog, qui a conçu la conception d’un immeuble résidentiel de 18 étages pour le promoteur Wesgroup dans le cadre du processus d’autorisation avec la ville pour un site dans le quartier River District de South Vancouver.
Partout dans la province, le site Web « Naturellement : Bois » répertorie quelque 85 bâtiments en bois massif qui ont été achevés ou sont à un certain stade de développement, avec des dizaines d’autres initiatives hybrides en bois massif.
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Pour la ville, les matériaux en bois massif, qui séquestrent le carbone contenu dans les produits du bois, sont considérés comme un matériau de construction à faible émission de carbone pour l’aider à atteindre ses objectifs liés au climat visant à réduire l’impact des gaz à effet de serre des bâtiments.
Un rapport de référence sur l’amendement du règlement indique que le bois massif « peut réduire la pollution par le carbone intrinsèque de la construction de 25 à 40 pour cent ou plus, en particulier lorsqu’il provient de forêts gérées de manière durable ».
«Il s’attaque à certains des grands problèmes en suspens de notre époque, parmi lesquels la crise climatique», a déclaré le Conseil de Vancouver. Adrienne Carr.
“(Il y a aussi) un temps et des coûts de construction bien améliorés grâce à l’utilisation de bois massif”, a ajouté Carr. « Ce qui signifie qu’il y a moins de fermetures de routes, des délais de construction plus courts, et cela… est un avantage pour nous tous qui vivons en ville. »
McClanaghan a déclaré qu’en termes de coûts, la construction en bois massif est encore « un peu plus chère » que le béton et l’acier classiques, mais qu’un plus grand nombre de composants en bois fabriqués au Canada deviennent disponibles, ce qui améliore sa compétitivité.
Le bois massif est également aidé par le fait qu’il répond aux exigences de durabilité environnementale que les promoteurs et les principaux investisseurs doivent respecter, a déclaré McClanaghan.
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«(Cela) donne l’impression qu’il y a une sorte de vague nord-américaine de construction en bois massif qui est en cours au cours des cinq dernières années maintenant», a déclaré McClanaghan.
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depenner@postmedia.com
x.com/derrickpenner
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