Airbus a signé un contrat avec CAE et KF Aerospace pour fournir à l’Aviation royale canadienne (ARC) 19 hélicoptères d’entraînement militaires Airbus H135.
L’accord fait partie du programme canadien de formation du futur équipage (FAcT) et, selon Airbus, ce sera la première fois que des hélicoptères Airbus voleront dans les Forces armées canadiennes. Les livraisons devraient démarrer au premier semestre 2026.
Les 19 avions seront personnalisés avec un certain nombre de CTS de certificats de type supplémentaires canadiens, a indiqué Airbus, qui comprennent des modifications à l’avionique et aux systèmes de communication.
Le H135 rejoindra d’autres avions Airbus actuellement en service pour l’ARC, notamment l’Airbus 310, l’Airbus A330 Multi Role Tanker Transport et l’Airbus C295.
« SkyAlyne est enthousiasmée par la conclusion réussie des négociations entre nos partenaires de KF Aerospace et d’Airbus Helicopters au Canada, et nous exprimons notre gratitude à toutes les personnes impliquées. La sécurisation de la flotte d’Airbus H135 pour l’ARC constitue une étape importante pour SkyAlyne et le programme FAcT, car elle consolide un élément essentiel du calendrier du programme », a commenté Kevin Lemke, cadre supérieur chez SkyAlyne.
Dwayne Charette, président d’Airbus Helicopters au Canada, a ajouté : « Nous remercions l’Aviation royale canadienne d’avoir accordé sa confiance à Airbus et au H135, rejoignant ainsi 12 autres armées dans le monde qui utilisent le bimoteur H135 pour former les futurs aviateurs. »
Les deux entreprises canadiennes de défense ont obtenu un contrat de 11,2 milliards de dollars canadiens (8,2 milliards de dollars américains) sur 25 ans en mai 2024. L’objectif du contrat était de fournir à l’ARC une formation de pointe pour les équipages navigants pour le programme FAcT. L’Airbus H135 est l’une des cinq flottes que le Canada s’efforce d’acquérir, rejoignant quatre avions d’entraînement à voilure fixe : le Pilatus PC-21, le Beechcraft King Air 260, le De Havilland Dash8-400 et le Grob G120TP.
