National Harbor, MD. – Deux semaines dans le premier emploi de la Marine, John Phelan se débat avec les coûts du programme de population et les retards de construction navale «inacceptables».
“Chaque étape manquée de la construction navale et de l’entretien est un risque pour notre sécurité nationale. La nécessité de reconstruire et de moderniser notre flotte est désormais plus urgente que jamais et est devenue, dans mon esprit, une urgence nationale”, a déclaré mercredi le secrétaire à la Marine John Phelan lors d’un discours d’ouverture lors de la conférence SEA-Space Air Space. «Nous allons définir des horaires réalistes et réalisables, et nous nous engageons à eux. Nous éliminerons les déchets et les inefficacités qui drainent les ressources sans fournir des résultats. Nous exigerons la responsabilité de l’entreprise de construction navale parce que chaque dollar, chaque jour et chaque décision compte.»
Phelan, qui dirigeait sa propre entreprise d’investissement et n’a aucune expérience militaire, a souligné son plan de se concentrer sur les marchés publics et la réforme de l’acquisition pendant son mandat.
“Je vois des chiffres sur des choses qui m’ouvrirent”, a-t-il déclaré, notant que le service est en revue de contrats en stade. “[At] Ma vieille entreprise, nous avons construit le meilleur hôtel à Hawaï, le mieux noté [at] 800 000 $ Une clé. Et cela contient du marbre assez agréable et des choses assez belles », a déclaré Phelan, le comparant à une caserne qui coûte 2,5 millions de dollars par la clé – le coût de la construction d’une structure divisée par le nombre d’occupants. L’année dernière, le Corps marin nommé de la caserne de qualité inférieure aux conditions de vie saine une priorité du budget top pour l’exercice 2025.
Beaucoup de commentaires de Phelan ont fait écho à ceux qui ont fait lors de son audience sur la nomination en février, en particulier sur les examens des contrats et la nécessité d’une philosophie «à risque partagé» avec l’industrie.
«Je crains avec franchise de ce que je vais trouver lorsque je lis certains de ces contrats et que j’y ai entre, en termes de leur côté pro-t-t-t-to-privat. Mais nous devons y aller. prendre », a-t-il dit.
Ces examens de contrat, qui sont en cours, examineront les processus de décision afin que la Marine puisse obtenir un «taux de rendement ajusté en fonction des risques approprié sur nos investissements», a déclaré Phelan mercredi. «À bien des égards, la guerre est comme une entreprise. Nos militaires doivent opérer avec une efficacité optimale, maximisant ses ressources pour garantir que chaque dollar de taxe américain dépensé qui renforce notre défense.»
Phelan n’a pas dit comment il limiterait les dépassements et les retards des coûts des navires, juste que «ce sont des problèmes résolubles».
“Il y a un certain nombre de questions auxquelles nous devons répondre. Je pense d’abord comprendre notre stratégie, puis développer à quoi ressemble la posture de force de cette stratégie, puis comprendre ce que cela coûterait alors ce que nous devons faire. Et donc nous allons rétro-ingénieurs de cela”, a-t-il déclaré.
