Enjeux et perspectives, Townhall, American Thinker, American Liberty et autres

Le fondateur de Black Guns Matter, le Maj Touré, a noté que plus de 90 % des fusillades de masse se produisent dans des « zones sans armes », un chiffre révélé par John Lott du Crime Prevention Research Center. . . .

Jeff Charles, « Les voici à nouveau : les anti-gunners se précipitent pour exploiter les tirs dans les écoles du Wisconsin pour pousser le contrôle des armes à feu », mairie, 14 décembre 2024.

Heureusement, le Dr John R. Lott du Centre de recherche sur la prévention du crime pratique la science à l’ancienne : il le fait honnêtement avec des recherches factuelles et reproductibles. Il met également à disposition sa méthodologie et ses ensembles de données, pratiques rares à l’époque où l’on « fait confiance à la science », sans preuves pour inspirer cette confiance.

Au début de cette année, les médias titraient comme celui de la National Public Radio : « La criminalité violente diminue rapidement aux États-Unis – même si les Américains n’y croient pas. » « À un moment donné en 2022… il y a eu juste un point de bascule où la violence a commencé à baisser et elle a continué à baisser », a affirmé NPR. Mais maintenant, le FBI a lui-même admis que ses chiffres sur les crimes violents étaient très erronés.

A quelle distance ? NBC n’est même pas à la hauteur :

Alors que le FBI affirme que les crimes violents graves ont diminué de 5,8 % depuis l’entrée en fonction de Biden, les chiffres du NCVS montrent que le total des crimes violents a augmenté de 55,4 %. Les viols ont augmenté de 42 %, les vols de 63 % et les voies de fait graves de 55 % pendant le mandat de Biden. Depuis le lancement du NCVS, la plus forte augmentation sur trois ans était de 27 % en 2006, de sorte que l’augmentation sous Biden était légèrement plus de deux fois supérieure.

Les augmentations enregistrées par le NCVS sous l’administration Biden-Harris représentent de loin les augmentations en pourcentage les plus importantes sur trois années, soit un peu plus du double du record précédent.

Mike McDanile, « NBC et crime : qui allez-vous croire, eux ou Trump ? », American Thinker, 15 décembre 2024.

Mais comme nous l’avons souligné, les Américains ne sont pas anti-immigration. Ils n’aiment tout simplement pas l’immigration illégale, comme le montrent clairement les sondages, et ils n’aiment surtout pas que les criminels viennent ici et coûtent à l’économie des centaines de milliards de dollars en commettant des crimes violents et en perturbant les communautés.

Et non, ce ne sont pas des montants inventés. Le Centre de recherche sur la prévention du crime a récemment estimé que la criminalité provenant des « principales cibles » des opérations de répression et de suppression de l’ICE s’élevait à 166,5 milliards de dollars.

« Les meurtres représentent près de 153,8 milliards de dollars sur les 166,5 milliards de dollars de coûts estimés en matière de victimisation criminelle. Six milliards de dollars supplémentaires concernent les agressions/délits sexuels, et 5,2 milliards de dollars supplémentaires proviennent des agressions et délits sexuels », a écrit John Lott, Jr., président du CPRC. . . .

Terry Jones, « Les États-Unis devraient expulser les criminels qui sont ici illégalement, selon plus de 2/3 des électeurs : sondage I&I/TIPP », Issues & Insights, 12 décembre 2024.

Le Centre de recherche sur la prévention du crime a récemment estimé que la criminalité provenant des « principales cibles » des opérations de répression et de suppression de l’ICE s’élevait à 166,5 milliards de dollars.

« Les meurtres représentent près de 153,8 milliards de dollars sur les 166,5 milliards de dollars de coûts estimés en matière de victimisation criminelle. Six milliards de dollars supplémentaires concernent les agressions/délits sexuels, et 5,2 milliards de dollars supplémentaires proviennent des agressions et délits sexuels », a écrit John Lott, Jr., président du CPRC. . . .

Terry Jones, « Les États-Unis devraient expulser les criminels qui sont ici illégalement, selon plus de 2/3 des électeurs : sondage I&I/TIPP », Issues & Insights, , 9 décembre 2024.

Il n’y a rien de sûr à désarmer les respectueux des lois tout en laissant les criminels enhardis. Une zone sans armes est une cible – une sirène irrésistible pour ceux qui veulent en tuer le plus possible, le plus rapidement possible. Près de 94 % des fusillades publiques de masse depuis 1950 ont eu lieu dans des zones sans armes, selon une étude du Crime Prevention Research Center (CPRC), qui a analysé les données sur les fusillades de masse aux États-Unis au cours des dernières décennies. Pourquoi? Parce que les meurtriers sont des lâches, pas des croisés. Ils recherchent des victimes sans défense, pas de résistance. . . .

Personnel, « La tragédie de Madison : comment les politiques ont encore échoué dans nos écoles », American Liberty News, 17 décembre 2024.

L’un des principaux avantages du transport dissimulé est son effet dissuasif. Lorsque des criminels potentiels remarquent un propriétaire d’entreprise portant une arme à feu dissimulée, ils sont susceptibles de reconsidérer leurs actions. Cette évaluation des risques décourage souvent les comportements criminels ciblés.

Par exemple, une étude du Crime Prevention Research Center a révélé que les États ayant des taux plus élevés de permis de transport dissimulé ont tendance à connaître des taux de crimes violents plus faibles. Un propriétaire d’entreprise démontrant une approche de défense proactive contribue positivement non seulement à son implantation mais également à la sécurité de la communauté.

De plus, les employés sont susceptibles de ressentir un sentiment de sécurité accru sachant que leur employeur est équipé pour faire face aux menaces. Ce sentiment peut améliorer le moral, entraînant une plus grande satisfaction au travail et un meilleur service client. . . .

Ahadi Ture, « Pourquoi les propriétaires d’entreprise de DC et MD devraient envisager un transport dissimulé pour l’autodéfense », Armed Trained, 19 octobre 2024

En octobre, le Dr John Lott du Crime Prevention Research Center (CPRC) a annoncé que le Federal Bureau of Investigation (FBI) avait furtivement révisé ses données sur les crimes violents signalés pour 2022 pour montrer une augmentation de 4,5 %, plutôt que le chiffre initial. a signalé une baisse de 2,1% pour cette année-là.

Entre autres choses, cet ajustement a ajouté 1 699 meurtres supplémentaires pour 2022. Étant donné que la grande majorité des meurtres sont signalés, Lott demande : « Comment pouvez-vous manquer 1 699 meurtres ? . . .

Dans un autre cas de transparence loin d’être optimale, un article d’opinion du Dr John Lott plus tôt cet automne expliquait comment le FBI avait manqué ou mal identifié de nombreux cas d’utilisation défensive d’armes à feu et avait refusé de corriger ses données même après que « les omissions flagrantes » aient été signalées. dehors. “Il manque tellement de données sur l’utilisation défensive des armes à feu dans l’ensemble de données du FBI qu’il est difficile de croire que ce n’est pas intentionnel et le fait qu’ils ne corrigent jamais les erreurs portées à leur attention est encore plus accablant.” . . .

ALN Gun News Desk, « FBI’s Missing Numbers », American Liberty News, 12 décembre 2024.

Le Centre de recherche sur la prévention du crime (CPRC) a publié le dernier de sa série de rapports annuels sur les tendances en matière de permis de transport dissimulé en Amérique.

Le rapport, Concealed Carry Permit Holders Across the United States : 2024 (29 novembre 2024), du Dr John Lott, Jr. Carlisle E. Moody et Rujun Wang ont examiné les tendances accompagnant la croissance exponentielle des permis de portage. Bien que le nombre de permis ait culminé en 2022, la baisse du nombre de permis de transport dissimulé en 2024 par rapport à 2023 a été relativement faible (moins de 2 %), avec au moins 21,46 millions de titulaires de permis adultes actuellement aux États-Unis.

Cette baisse mineure a été attribuée à la récente et forte augmentation du nombre d’États – actuellement 29 – qui autorisent le transport constitutionnel, en vertu duquel les adultes qualifiés peuvent transporter sans permis (et sans les frais et les formalités gouvernementales qu’exige un permis). Il y a sept ans, il n’y avait que 13 États de portage constitutionnel, mais grâce à la NRA et à la défense soutenue du droit aux armes à feu (ici et ici, par exemple), la croissance du portage constitutionnel depuis lors a été tout simplement remarquable. La Floride a fait basculer les États-Unis vers une nation majoritairement constitutionnelle en 2023 lorsqu’elle est devenue le vingt-sixième État à adopter une loi constitutionnelle, suivie par le Nebraska (2023), et la Louisiane et la Caroline du Sud cette année. “[W]Même si les permis augmentent dans les États non constitutionnels Carry, ils ont diminué dans les États constitutionnels Carry, même si davantage de personnes transportent clairement dans ces États », note le rapport. . . .

Personnel, « Concealed Carry Permit, Gun Sale Numbers Stay Strong in 2024 », Ammoland, 18 décembre 2024.

Le Dr John Lott apporte aux États-Unis son analyse statistique sur tout ce qui concerne la criminalité et les armes à feu via le Crime Prevention Research Center depuis 2013. Les travaux de Lott sur la criminalité et autres remontent à un article co-écrit en 1997, « Crime, Deterrence and Droit de transporter des armes de poing dissimulées. Le CPRC produit des rapports annuels sur le nombre de permis d’armes de poing dissimulés depuis 2014. Le dernier, « Titulaires de permis de transport dissimulés à travers les États-Unis : 2024 », a été publié vers le 2 décembre.

Les auteurs du rapport sont les suivants : John R. Lott, Jr., président du CPRC, Carlisle E. Moody, directeur de recherche et professeur émérite d’économie du College of William & Mary, et Rujun Wang, associé de recherche.

Extrait du résumé : . . .

John Petrolino, « Le Centre de recherche sur la prévention du crime publie le rapport CCW 2024 », Bearing Arms, 16 décembre 2024

Le rapport, Concealed Carry Permit Holders Across the United States : 2024 (29 novembre 2024), du Dr John Lott, Jr. Carlisle E. Moody et Rujun Wang ont examiné les tendances accompagnant la croissance exponentielle des permis de portage. Bien que le nombre de permis ait culminé en 2022, la baisse du nombre de permis de transport dissimulé en 2024 par rapport à 2023 a été relativement faible (moins de 2 %), avec au moins 21,46 millions de titulaires de permis adultes actuellement aux États-Unis. . . .

Une autre mesure très positive du rapport du CPRC est que près de la moitié de tous les Américains vivent désormais dans une juridiction constitutionnelle de portage : « 46,8 % des Américains (157,6 millions) vivent désormais dans des États constitutionnels de portage, avec 67,7 % des terres du pays ( 2,57 millions de miles carrés).

Les permis restent cependant populaires. Dans l’ensemble, 8,2 % des adultes américains possèdent un permis ; en dehors des États restrictifs de Californie et de New York, ce chiffre s’élève à environ 9,8 % des adultes. L’Indiana a la plus forte concentration de permis de transport dissimulé, avec 23,1 % de la population, suivie de l’Alabama (20,5 %) et du Colorado (17,7 %). Plus de 10 % des adultes possèdent un permis de transport dans chacun des 16 États. En termes de chiffres bruts, la Floride est le premier État avec 2,46 millions de titulaires de permis.

Une autre tendance notable est que dans les juridictions qui enregistrent le sexe et/ou la race des titulaires de permis, le pourcentage de titulaires de permis qui sont des femmes ou des minorités (ou les deux) a considérablement augmenté. Dans les sept États disposant de données par sexe pour 2012 et 2023/2024, le nombre de permis a augmenté de 255 % pour les femmes contre 120 % pour les hommes. Dans les quatre États ayant des records en matière de race pour 2015 et 2021/2023/2024, « le nombre de permis a augmenté 283,9 % plus vite pour les noirs que pour les blancs. Les permis pour les Asiatiques ont augmenté 219,2 % plus vite que pour les Blancs. Autre illustration de l’impact des lois constitutionnelles sur le portage, le rapport souligne qu’au Texas, « il y a eu une baisse notable du pourcentage de permis délivrés ». [to] les femmes et les Noirs après l’adoption du Constitutional Carry. Il apparaît que les deux groupes étaient relativement sensibles au coût des permis. En revanche, les États non constitutionnels de « Hawaï, du Maryland et du New Jersey ont considérablement augmenté les frais de permis », et la Californie a doublé la durée de la formation obligatoire pour obtenir un permis, à au moins 16 heures. « Ces règles », selon le rapport, « pourraient à terme empêcher les minorités pauvres, celles-là mêmes qui profitent le plus de la possession d’armes, d’en posséder ». . . .

Personnel, « Concealed Carry Permit, Gun Sale Numbers Stay Strong in 2024 », NRA-ILA, 16 décembre 2024.