Galvion a dévoilé sa dernière solution de gestion de l’énergie lors de la SOF Week à Tampa, en Floride, conçue pour fournir une capacité de recharge de batterie sans fil aux forces d’opérations spéciales au sol, dans les airs et en mer.
Le dispositif BATLCHRG de la société, développé par le partenaire stratégique Quaze, comprend deux parties. Il s’agit notamment d’un tapis sans fil qui peut être intégré dans un support de plaque pare-balles ; et un système de transfert d’énergie sans fil qui pourrait être fixé au dossier d’un siège sur une plate-forme terrestre, aérienne ou maritime, ou sur un mur dans une « salle de préparation ». Le système de transfert d’énergie est ensuite connecté via un câble à une source d’alimentation pour se recharger.
Qu’il soit porté sur le corps ou fixé au mur, le tapis sans fil doit toucher ou être proche du système de transfert de puissance pour commencer à recharger les systèmes des soldats encore attachés au tapis, a expliqué Ben Marklew, directeur des revenus chez Galvion à Shephard.
Marklew a déclaré que les clients potentiels de SOF avaient déjà manifesté un vif intérêt lors de la SOF Week, qui rassemble la communauté des opérations spéciales du monde entier pendant plusieurs jours par an en mai. Cependant, il n’a pas été en mesure de fournir des détails précis en raison de problèmes de sécurité opérationnelle.
“BATLCHARG présente d’excellents taux de transfert de puissance et une excellente efficacité, une large tolérance de position pour tenir compte du mouvement et du désalignement des surfaces, et une fonctionnalité même dans les environnements les plus difficiles, se révélant efficace même lorsqu’il est recouvert d’eau, de neige, de saleté ou de poussière”, déclare la société. à lire avant de confirmer son interopérabilité avec le hub d’alimentation et de données à 2 ports (PDH-2), le Personal Worn Scavenger (PWS) et la batterie SoloPack de Galvin.
« Ce concept réduit considérablement la charge logistique de la gestion de l’énergie sur le champ de bataille et étendra considérablement les fonctionnalités et les capacités en permettant aux systèmes d’alimentation des soldats de se charger automatiquement et sans fil lorsqu’ils se trouvent dans des positions statiques, comme voyager dans un véhicule, en service de sentinelle, ou occuper un poste de commandement. ou se reposer », poursuit le communiqué.
Selon Marklew, BATLCHARG permet aux équipes d’opérations spéciales de recharger les batteries en déplacement, que ce soit dans un véhicule terrestre, un hélicoptère ou un bateau pneumatique à coque rigide. Il a également déclaré qu’il pouvait se recharger sous l’eau, ce qui le rendait adapté à la recharge des batteries des véhicules de livraison des nageurs.
Actuellement au niveau de maturité technologique 5/6, BATLCHARG pourrait prendre seulement 90 minutes pour recharger une batterie, bien que cela dépende d’une série de variables, a-t-il ajouté.
