Huntingdon Ingalls Industries (HII) a annoncé l’acquisition de W International, un fabricant de métaux complexes basé en Caroline du Sud, traditionnellement spécialisé dans la fabrication de structures, modules et assemblages de construction navale.
Lorsque la poussière de l’acquisition sera retombée, l’usine de fabrication de W International à Goose Creek, en Caroline du Sud, fonctionnera au sein de la division Newport News Shipbuilding (NNS) de HII.
Il soutiendra la construction de modules et de structures de sous-marins et de porte-avions à propulsion nucléaire pour les programmes de la marine américaine.
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Le président-directeur général de HII, Chris Kastner, a déclaré que la société s’était engagée à augmenter les taux de construction de l’USN et que le nouvel investissement dans la capacité l’aiderait à y parvenir.
“Cela nous permet d’ajouter efficacement des talents qualifiés et des capacités de fabrication de pointe au travail urgent de construction de navires, ce qui en fait une opportunité unique d’accélérer le débit de Newport News Shipbuilding en soutien à la Marine et à AUKUS”, a expliqué Kastner.
Les actifs de W International comprennent des installations de production avancées, des équipements, des outils et des infrastructures utilisés pour fabriquer des modules et des structures métalliques complexes, le tout sur un site de 45 acres avec plus de 480 000 pieds carrés d’espace de fabrication.
L’installation de Goose Creek sera connue sous le nom de Newport News Shipbuilding – Charleston Operations.
NNS est l’un des deux seuls chantiers navals aux États-Unis capables de concevoir et de construire des sous-marins à propulsion nucléaire. Le programme AUKUS SSN est une initiative tripartite : des sous-marins britanniques sont construits au chantier naval de BAE Systems à Barrow et des bateaux australiens sont construits à Adélaïde.
Le Royaume-Uni et l’Australie construiront leurs SSN AUKUS sur une conception commune, successeur de la classe UK Astute actuelle. Le SSN AUKUS devrait partager des éléments de conception et de capacités importants avec les nouveaux sous-marins de la classe Dreadnought.
La transaction W International, pour laquelle HII n’a pas encore publié de coût, devrait être finalisée au quatrième trimestre 2024.
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