La Pologne choisit le modèle de sous-marin A26 de Saab et le contrat est prévu d’ici la fin de l’année

VARSOVIE, Pologne — Le ministère polonais de la Défense nationale a sélectionné le nouveau sous-marin du pays, en optant pour l’A26 Blekinge, un modèle proposé par la société suédoise Saab.

Cette décision fait suite à une compétition intense entre six nations européennes et asiatiques. La Pologne vise à acquérir trois sous-marins pour la marine nationale et prévoit de signer un contrat d’ici la fin de cette année.

“C’est un grand jour pour la sécurité de l’État polonais, un grand jour pour la marine polonaise. Nous finalisons notre promesse, remplissons ce que nous avons déclaré. La Pologne va acquérir trois sous-marins dans le cadre du programme Orka”, a déclaré Władysław Kosiniak-Kamysz, vice-Premier ministre et ministre de la Défense du pays, lors d’une conférence de presse le 26 novembre.

« Cette décision construit une nouvelle architecture de sécurité dans la mer Baltique », a-t-il ajouté.

Kosiniak-Kamysz a déclaré qu’il souhaitait qu’un accord soit signé avec le gouvernement suédois « dans les semaines à venir ».

Au cours des derniers mois, des délégations du ministère polonais se sont rendues en Suède, en France, en Allemagne, en Italie et en Espagne, et ont également rencontré des responsables sud-coréens pour discuter des sous-offres de ces pays. Un facteur clé qui a pesé sur la recommandation finale de l’équipe du programme du ministère était la volonté des industries respectives de coopérer avec les entreprises de défense polonaises pour l’achat.

Les nouveaux sous-marins sont conçus pour renforcer les capacités de dissuasion de la Pologne dans la mer Baltique, alors que le pays intensifie ses efforts de modernisation navale à la suite de l’invasion de l’Ukraine voisine par la Russie. Le gouvernement polonais envisage d’équiper les trois sous-marins de missiles de croisière.

Le vice-Premier ministre a déclaré que le gouvernement avait pour objectif de livrer le premier des trois sous-marins à la marine polonaise en 2030.

Avant que les trois A26 n’entrent en service, Varsovie souhaite acquérir un bateau de « remplissage » pour la marine polonaise qui servira à former les marins du pays. Ce sous-marin devrait être mis à la disposition des forces navales du pays en 2027.

La décision du gouvernement de sélectionner un État membre de l’Union européenne comme partenaire pour le marché de sous-traitance est conforme aux projets de recours aux prêts du programme SAFE de l’UE. Bruxelles a alloué à Varsovie 43,7 milliards d’euros (50,7 milliards de dollars) de prêts pour l’achat d’armes dans le cadre de ce programme.

Un analyste d’un groupe de réflexion polonais a déclaré à Defense News que, bien que la Pologne ait initialement prévu de dépenser environ 10 milliards PLN (2,7 milliards de dollars) pour l’achat du sous-achat, la prochaine acquisition “coûtera très probablement plus que cela. On ne sait pas non plus à ce stade quelle sera l’ampleur de l’implication de l’industrie polonaise”.

“Nous savons déjà que la livraison des A26 à la Suède a été retardée. Compte tenu de cela, la livraison du premier de ces sous-marins à la Pologne dans cinq ans n’est pas certaine”, a déclaré l’analyste.

Saab présente l’A26 comme un navire doté de capacités sous-marines de cinquième génération, offrant des signatures acoustiques et magnétiques très faibles qui, combinées à « l’héritage de Saab en matière de furtivité en mer Baltique », feraient de l’A26 « l’un des sous-marins les plus difficiles à détecter au monde ».

L’acquisition est considérée comme urgente car la marine polonaise exploite un seul sous-marin obsolète de conception soviétique, l’ORP Orzel de classe Kilo.

Dans le cadre du programme, Saab devra coopérer pour l’acquisition avec le chantier naval PGZ, une émanation du principal groupe de défense public polonais.

“Nous attendons avec impatience les prochaines négociations avec l’Agence polonaise de l’armement. L’offre suédoise, comprenant des sous-marins adaptés à la mer Baltique, est le bon choix pour le peuple polonais. Elle améliorera considérablement la capacité opérationnelle de la marine polonaise et profitera à l’économie polonaise”, a déclaré Micael Johansson, président-directeur général de Saab, dans un communiqué.

Avec cette dernière annonce, la Pologne est en passe de devenir le deuxième pays à commander l’A26 Blekinge pour ses forces navales, précédée par la Suède.

En octobre 2025, Saab a annoncé avoir reçu une commande de l’agence suédoise d’approvisionnement militaire, la Defense Materiel Administration (FMV), pour la dernière phase de la fabrication et des possibilités supplémentaires pour le matériel et les services pour deux sous-marins de la classe Blekinge précédemment commandés par Stockholm. La commande s’élève à environ 9,6 milliards SEK (1 milliard de dollars), avec une grande majorité de livraisons prévues entre 2026 et 2032, a indiqué la société suédoise dans un communiqué.