La Russie a déployé un hélicoptère de transport militaire lourd MI-26 des forces aérospatiales au Mali. Des photos confirmant sa présence ont été publiées par l’observateur TOP_FORCE sur sa chaîne sur le réseau social X, rapporte Militarniy.
Auparavant, il n’y avait aucune information sur le transfert de ces machines dans le pays africain.
L’hélicoptère est probablement subordonné au soi-disant «corps africain» – une structure qui est de facto contrôlée par le ministère russe de la Défense.
À en juger par les photos, il est également utilisé pour transporter des troupes de la junte au pouvoir qui détient actuellement le pouvoir au Mali.
Le MI-26 permet aux Russes et à leurs alliés de transférer rapidement des unités aéroportées importantes dans des zones reculées. De cette façon, ils évitent les mouvements risqués par voie terrestre, où les colonnes sont souvent attaquées par les rebelles.
De plus, grâce à leur capacité à transporter des véhicules blindés, de grandes quantités de munitions et de provisions en un vol, ces hélicoptères renforcent considérablement la logistique des opérations russes dans la région.
Ainsi, les Russes maintiennent également l’aviation de combat dans le pays. Ainsi, en juin, il est devenu connu que les SU-24 russes ont été déployés au Mali.
Le MI-26 est un hélicoptère de transport militaire lourde soviétique, et maintenant russe, qui reste le plus grand hélicoptère produit en série au monde. Le premier vol a eu lieu en 1977 et la production en série a commencé au début des années 80.
La principale caractéristique distinctive du MI-26 est sa capacité de charge unique. Il est capable de soulever jusqu’à 20 tonnes de charge utile, ce qui lui permet de transporter des véhicules blindés, des systèmes d’artillerie, des structures de construction ou de grands groupes de personnel militaire.
La conception de l’hélicoptère comprend un arbre principal à huit lames et deux puissants moteurs à turbopropulseurs, qui garantissent la stabilité du vol même à la charge maximale. Le poids de décollage maximal atteint environ 56 tonnes, ce qui en fait l’hélicoptère produit en masse le plus lourd au monde.
La hauteur de la machine est supérieure à 8 mètres et la longueur du fuselage dépasse 40 mètres. Le diamètre de l’arbre de support est d’environ 32 mètres.
La plage de vol de l’hélicoptère dépend de la charge. En mode transport sans réservoirs de carburant supplémentaires, il atteint environ 800 kilomètres. Avec une charge réduite ou avec des réservoirs hors-bord, la plage peut être augmentée à 1 900 à 2 000 kilomètres.
La vitesse de croisière du MI-26 est d’environ 255 kilomètres par heure et le maximum – jusqu’à 295 kilomètres par heure.
Photo illustrative d’Azamat Hatypov: https://www.pexels.com/photo/tail-and-wing-of-airplan-17528690/
Publié à l’origine dans The European Times.
