Le premier véhicule de combat d’infanterie (VCI) KF41 Lynx de fabrication hongroise a été remis à l’armée du pays le 24 juillet après un programme de fabrication rapide qui n’a vu l’usine ouvrir qu’en août 2023.
Un autre signe de la rapidité du programme est que la fabrication du véhicule a été achevée cinq mois plus tard, en décembre, avant que le VCI ne subisse ce que la société responsable Rheinmetall décrit comme « des inspections fonctionnelles approfondies ainsi que des acceptations de performances et de qualité ».
En août 2020, le ministère de la Défense hongrois a chargé le groupe Rheinmetall de fournir des véhicules de combat et des services associés d’une valeur de plus de 2 milliards d’euros (2,17 milliards de dollars américains) dans le cadre de son initiative « Zrínyi 2026 ».
Le premier véhicule de fabrication allemande a été livré en octobre 2022 et la fabrication locale est assurée par Rheinmetall Hongrie Zrt, une coentreprise entre Rheinmetall (51 %) et le gouvernement hongrois (49 %) à Zalaegerszeg.
Dans la première phase de production, la Hongrie recevra 46 Lynx de fabrication allemande d’ici fin 2025, mais à terme, 209 KF41 doivent être fournis en sept variantes, dont des véhicules de combat d’infanterie, des véhicules de combat d’infanterie C2, des véhicules de reconnaissance blindée, des véhicules de contrôle de tir et des véhicules porteurs de mortier.
Dans le cadre d’un contrat distinct passé en décembre 2023, une variante de défense aérienne Lynx avec une tourelle Skyranger 30 est également en cours de développement.
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