Alors que le projet d’avion de combat moyen avancé (AMCA), qui vise à concevoir et à développer l’avion de combat indien de cinquième génération (FGFA), avance, le ministère de la Défense élabore un modèle impliquant de manière significative le secteur privé. Cette collaboration est cruciale pour l’achèvement du projet dans les délais, selon des sources officielles. The Hindu rapporte que le premier prototype de HAL AMCA est prévu pour 2028-29.
« La conception de l’AMCA est terminée. Le prototype devrait être prêt d’ici 2028-29, la production devant démarrer en 2032-33. L’objectif est de le mettre en service d’ici 2034, soit une décennie après l’approbation du projet », a déclaré une source officielle. Pour garantir le respect des calendriers de fabrication et de livraison, une participation importante du secteur privé est prévue. « Nous devons finaliser un modèle de participation du secteur privé, qui devrait être déterminé dans les six prochains mois », a ajouté la source.
Le projet AMCA revêt une importance considérable car il s’agit du seul FGFA indien destiné à être mis en service dans le cadre des avancées mondiales en matière de développement de FGFA. La Chine, par exemple, a fait des progrès substantiels avec ses FGFA, en déployant récemment le FGFA bimoteur J-20 au Tibet, près de la frontière indienne.