Vue d’artiste des nouveaux SSK de classe Orka (Barracuda) aux côtés des SSK de classe Walrus existants de la Marine royale néerlandaise. Cela fera partie de la transition du RNLN vers une force navale plus expéditionnaire. (Image : Groupe Naval)
En choisissant le modèle Barracuda pour ses nouveaux sous-marins de classe Orka, les Pays-Bas donneront à l’Australie une chance de voir ce qu’elle aurait pu avoir après avoir annulé son projet de sous-marin conventionnel (SSK) basé sur le Barracuda, optant plutôt pour un sous-marin à propulsion nucléaire. (SSN).
Le ministère néerlandais de la Défense (MoD) a annoncé le 15 mars dans une lettre D au Parlement qu’il avait choisi la nouvelle variante à propulsion conventionnelle Blacksword du sous-marin Barracuda du constructeur naval français Naval Group.
La lettre D indiquait que Naval Group était le « grand gagnant » de son programme de remplacement des capacités sous-marines (programma vervanging onderzeebootcapaciteit, VOZBT).
Naval Group a battu ses rivaux allemands, où TKMS proposait le Type 212CD, et suédois, où Saab Kockums a proposé la variante C718 de sa conception de classe A26 Blekinge. Il a été estimé que le Barracuda offrait le meilleur produit, le meilleur prix et le meilleur niveau de risque pouvant répondre aux attentes.
Vous avez déjà un compte? Se connecter
Voulez-vous continuer à lire cet article?
Lire cet article
Accédez à cet article avec un compte de base gratuit
Contenu original organisé, quotidiennement dans les domaines aérien, terrestre et naval
2 histoires gratuites par semaine
Alertes d’actualité personnalisées
Newsletters quotidiennes et hebdomadaires
Créer un compte
Accès illimité
Accédez à toutes nos actualités premium en tant que membre Premium News 365. Abonnements corporatifs disponibles.
Contenu original organisé, quotidiennement dans les domaines aérien, terrestre et naval
Essai gratuit de 14 jours (annuler à tout moment)
Accès illimité à toutes les actualités premium publiées
Commencer votre essai gratuit
