Un homme a été poignardé lors d’une bagarre brutale dans un métro de Manhattan aux petites heures du dimanche matin, ont indiqué des sources.
La victime, âgée de 34 ans, voyageait dans un train E en direction sud à travers le centre-ville lorsqu’elle a été violemment poignardée dans le dos, ont indiqué des sources policières au Post.
Les deux individus se connaissaient auparavant. On ne sait pas exactement ce qui a déclenché le combat.
Alors que le train ralentissait pour s’arrêter à la 53ème et à Lexington, l’agresseur a fui les lieux avec deux amis et a sauté dans un train à destination du Queens.
La victime a été transportée à l’hôpital et son état est jugé stable.
Des mares de sang laissées dans le wagon du train E ont mis à nu la nature brutale de l’attaque matinale, obligeant la MTA à mettre le train hors service.
Les flics recherchaient le meurtrier du métro dimanche soir.
Quelques heures seulement après cette attaque, un autre homme a été poignardé et frappé à Brooklyn.
Le jeune homme de 22 ans a été victime du crime violent peu avant 8 heures du matin et a sauté dans un train A à proximité en direction de l’Est de New York pour signaler l’incident. Son état était inconnu.
Les deux incidents surviennent alors que la sécurité du métro est devenue une question controversée pour le maire Eric Adams qui, il y a quelques semaines à peine, se vantait de la nouvelle technologie permettant de scanner les sangles de suspension à la recherche d’armes à feu dans les stations de métro.
“C’est notre moment Spoutnik”, s’est vanté le maire Eric Adams en dévoilant un scanner autonome fabriqué par la société de détection d’armes Evolv.
“Comme lorsque Kennedy a dit que nous allions envoyer un homme sur la Lune… Utilisons les scanners.”
Les scanners ont été introduits en réponse à une vague de violence clandestine qui a frappé les métros de New York.
Le nombre d’agressions criminelles dans le système de transport en commun a bondi de 53 % l’année dernière par rapport à la période pré-pandémique, avec 570 attaques de ce type en 2023 contre 373 en 2019, selon les dernières données du NYPD.
Cependant, la criminalité globale dans le système de transport en commun a chuté de 23,5 % en mars, la police de New York attribuant cette baisse aux 1 000 policiers en uniforme supplémentaires qui patrouillent quotidiennement dans le réseau.
800 agents supplémentaires du NYPD ont également été récemment déployés dans le cadre d’une initiative visant à lutter contre la fraude tarifaire.
“Il ne peut y avoir de sentiment d’anarchie dans le métro, et cela commence aux tourniquets”, a déclaré le commissaire de police Edward Caban dans un communiqué cette semaine.
