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Un mardi pluvieux a vu le début d’une bousculade piétonne dans toutes les directions au coin des rues Granville et Robson, au centre-ville de Vancouver.
L’année dernière, la ville a décidé de tester le retour d’une intersection à sens unique à l’angle de Granville et Robson, qui a été choisie pour son trafic piétonnier intense et son emplacement privilégié.
L’intersection est désormais dotée d’un système de phasage des feux qui permet aux piétons de traverser simultanément dans toutes les directions, y compris en diagonale, tandis que la circulation automobile est arrêtée.
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Le coin est doté de signaux piétonniers accessibles qui fournissent des signaux sonores et « vibrotactiles » pour alerter les personnes aveugles ou malvoyantes.
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L’idée du passage piéton, également connu sous le nom de danse Barnes en hommage à l’ingénieur de la circulation Harry Barnes, est d’améliorer la sécurité des piétons et de permettre des traversées piétonnes plus rapides sans interférence des véhicules.
Vancouver a été l’une des premières villes à adopter les passages piétons, en en installant un dans les rues Granville et Hastings de 1953 à 1970. En 2019, la ville a mis en place une phase entièrement piétonne dans les rues Hornby et Robson, mais elle n’a pas autorisé les passages en diagonale.
Bien que la montée soit devenue opérationnelle mardi, les marquages de peinture indiquant le changement ont été retardés en raison de la pluie et seront terminés dans des conditions plus sèches prévues mercredi soir.
La ville surveillera les performances de l’intersection et cela guidera les décisions sur la modification du brouillage et sa mise en œuvre dans d’autres parties très fréquentées de la ville.
Cette ruée fait partie des efforts de la ville pour rendre la péninsule du centre-ville plus conviviale pour la marche et le vélo, ce qui comprend un autre projet pilote à Gastown d’une zone réservée aux piétons qui est entré en vigueur le mois dernier.
jruttle@postmedia.com
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