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Face à un «déficit annuel non durable», la Vancouver Art Gallery fait des réductions dramatiques à son personnel.
Le VAG licencie ou rachet un tiers de ses employés syndiqués, ainsi qu’un nombre non spécifié de personnel non syndiqué.
« Les coupes sont à travers l’organisation, tous les départements, tous les niveaux », a déclaré Jasmine Bradley du département des communications du VAG.
Bradley a déclaré qu’il y avait actuellement 129 employés à temps plein à la galerie. Le président de la section locale du CUPE 15, Warren Williams, a déclaré que 29 sur les 90 employés syndiqués seront affectés.
Les coupes interviennent après l’assemblée générale annuelle du VAG le 17 juin, lorsqu’elle a déclaré avoir perdu 2,85 millions de dollars de revenus d’exploitation au cours de l’exercice 2023-24, et était en train de perdre de l’argent en 2024-25.
Jon Stovell, président du conseil d’administration du VAG, a déclaré mercredi que la galerie était « jamais vraiment revenue aux niveaux de fréquentation pré-avertis » et « tout le secteur (galerie d’art) à travers l’Amérique du Nord, et peut-être l’Europe, se débat ».
« Il y a des changements dans la façon dont les organisations artistiques visuelles traditionnelles sont financées », a déclaré Stovell. «La philanthropie est difficile, les contributions du gouvernement diminuent en quelque sorte.»
En conséquence, le VAG a décidé de faire des coupes pour éviter ce que Stovell a surnommé un «
nous
u
s
t
déficit annuel ainable
. »
«Nous ne sommes pas comme un gouvernement qui pourrait simplement nous taxer et continuer, nous sommes vraiment obligés de vivre selon nos moyens», a déclaré Stovell.
«Ce sont les ajustements que nous apportons. Notre exercice commence le 1er juillet, nous ciblons donc un budget équilibré pour 2025-26.»
Pour 2024-25, cependant, il s’attend à ce qu’il y aura un déficit «d’ampleur similaire» à 2023-24.
En décembre, la galerie a pris la décision d’annuler les plans pour une nouvelle galerie d’art flashy conçue par la firme suisse Herzog et De Meuron.
Stovell a déclaré que la galerie avait déjà dépensé 63 à 64 millions de dollars en «coûts souples» pour le projet, qui a été initialement estimé à 350 millions de dollars, mais plus tard a fait grimper un projet de 600 millions de dollars lors de son annulation.
Le PDG et directeur exécutif du VAG, Anthony Kiendl, a quitté la galerie en mars. Il a rejoint le VAG après le départ de la tête de longue date Kathleen Bartels en 2019, qui avait été le champion de la Herzog and De Meuron Gallery.
Le VAG cherche toujours à construire une nouvelle galerie conçue par un architecte canadien. Mais ce sera plus modeste, car les coûts de construction ont grimpé en flèche. Stovell a déclaré que la construction d’une galerie d’art coûterait probablement 1 200 $ par pied carré.
« Grâce à ce cycle hyper-inflationniste dans lequel nous avons été, tout est devenu plus cher – assurance, expédition, salaire, réparation du bâtiment (actuel) – tout a été plus », a-t-il déclaré.
«Je pense que la galerie avait également été un peu en train de mettre à jour un peu en préparation de ce nouveau bâtiment – constituer une équipe plus grande et avoir tous les coûts supplémentaires de gestion du projet.»
Le VAG a également pris une décision coûteuse en 2019 pour exploiter son propre restaurant ou bistrot. Selon le rapport du VAG en 2023-24, le Bistro a «accumulé des actions sur investissement» de 2 459 727 $.
Le bistrot était avant le temps de Stovell sur le conseil d’administration. Le VAG a cessé de diriger le bistrot seul et l’a loué.
Williams de CUPE a rencontré les membres du syndicat pour répondre aux questions et fournir des informations sur les coupes.
«Ils proposent des packages de départ, ce qui est un peu meilleur que le accord de l’accord collectif le permet», a déclaré Williams.
« L’employeur a été assez bon à ce sujet. Ils sont en déficit financièrement, il n’y a aucun doute à ce sujet. »
Selon le rapport 2023-24, dans son fonds général, le VAG avait 12 099 467 $ de revenus cet exercice, ainsi que 3 478 450 $ de subventions de trois niveaux de gouvernement.
Cela a fait des revenus de 16 466 917 $, contre des dépenses de 19 320 263 $ et un déficit de 2 853 346 $.
D’autres pertes ont laissé le VAG avec une «carence en revenus sur les dépenses» de 3 973 186 $. Les «transferts interfund» dans d’autres parties de la Vancouver Art Gallery Association l’ont laissé avec un déficit dans le «solde du fonds» de 1 976 202 $.
Le Fonds de construction du VAG était encore grand: 98 663 735 $. Il avait également un fonds d’acquisition de 1 772 745 $.
Les revenus des admissions ont chuté à 2 731 368 $ en 2023-24, contre 3 152 966 $ en 2018-2019, la dernière année pré-cuve.
jmackie@postmedia.com
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